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Ciao a tutti,
prima di tutto: Grazie!
Secondo: Figata! ora pensiamo al GPI però eh…
Adesso Tommaso si sta prendendo cura di Adrenalina a Cavo dell’Elba, domani, meteo permettendo, si sciropperà un bel trasferimento a Genova, dove lo raggiungerò tra Giovedi e Venerdi per iniziare le riparazioni ed i lavori necessari in attesa del GPI.
Ora scappo che le cose da fare sono decinaia 
A presto,
Ah, ho aggiunto alcune foto, grazie Stefano!, della premiazione a Talamone, presto ne posterò altre, ciao!
Andrea, Tommaso & AdrenalinaITA156
Arcipelago 650, un grande inizio!
In questo weekend sono un po’ mancati i nostri aggiornamenti ma sicuramente avrete seguito, da http://arcipelago650.blogspot.com/, gli aggiornamenti in diretta dal campo di regata e a quest’ora saprete che Andrea, Tommaso e Adrenalina hanno raggiunto un grandissimo risultato!
ITA 431 - MARINA DI LOANO - Andrea Caracci/Andrea Rossi - 4.35.02
ITA 520 - INTERMATICA - Andrea Pendibene/Guillaume Routte - 5.06.55
ITA 156 - ADRENALINA - Andrea Iacopini/Tommaso Stella - 5.31.15
ITA 704 - DAGADA’ - Simone Gesi/Giancarlo Pedote - .35.15
FRA 596 - ATCHIKI TOU - Renaud Chavarria/Bertrand Oreux - 5.37.25
ITA 622 - BIG JIM - Andrea Pivoli/Piero Platone - 6.07.35
ITA 745 - PENELOPE - Susanne Beyer/Guido Paolo Broggi - 6.14.55
ITA 600 - MONSTER - Davide Lusso/Andrea Lusso - 6.35.50
ITA 554 - SCUSAMI LE SPALLE - Giacomo Sabbatini/G. Brambati - 7.20.10
ITA 734 - CORTO - Luca Riccobon/Jacopo Ciampalini - 7.50.10
FRA 328 - OXALIS - Wenceslas Menotti/Benedicte Juhel - 7.54.07
FRA 568 - JOLIE ROUGE - Federico Fornaro/Carlo Fornaro - 12.19.25
ITA 564 - TIGRE ATLANTICA - G. Formicola/ C. Cinelli - 14.59.59
Come potete vedere la prima regata della stagione porta in cascina a Enkeli Sailing un terzo posto assoluto, secondo Proto dietro Marina Di Loano di Caracci/Rossi.
Un’ulteriore soddisfazione viene dal fatto che queste prestazioni sono arrivate in condizioni di vento instabile, a tratti forte: insomma la nuova Adrenalina ha saputo combattere di fioretto ma anche di sciabola!
Purtroppo, Adrenalina è un po’ acciaccata per l’urto del timone con un tronco e l’esplosione di una vela e quindi Andrea dovrà sottoporla a degli interventi urgenti in vista del prossimo appuntamento, il GPI del 17 Aprile (http://www.gpi-mini650.com/)
Speriamo che presto andrea possa avere un momento per raccontarci la sua esperienza in presa diretta!
Andrea e Tommaso a Talamone
una domenica bestiale
Complice un meteo inclemente, finalmente una domenica in cui la sveglia non suona alle 7 del mattino, altrimenti pronta a ricordarmi con giapponese precisione che la barca deve essere preparata.
Con l’aiuto di Michele abbiamo ora un nuovo portello, Tommaso (Stella) è stato di enorme di aiuto, abbiamo tolto qualche kilo, fatto delle modifiche che più le guardo più mi sembrano essere razionali: bene così.
Il nuovo autopilota è al suo posto, i nuovi winch sono montati, mancano le vele ed aspetto trepidante il lavoro di Barbara e Gianmario per i nuovi adesivi.
Del motore, utile solo nei trasferimenti, ho perso le tracce: ho preso l’abitudine di uscire e rientrare, se possibile a vela, altrimenti pronto a chiedere un aiuto ai valorosi di YES che mi aiutano a riportare Adrenalina al suo posto, lungo il Tevere ad Ostia, ai pontili dell’Achab Yacht Club.
Il calendario di quest’anno è definito.
mancano 26 giorni alla prima della stagione: regata in doppia che partirà da Talamone per attraversare il canale di Piombino, puntare Capraia, poi Giannutri per tornare a Talamone. Coskipper (ma neanche tanto CO diciamolo pure ) sarà Tommaso Stella. A la guerre! (Esagerato!!)
Poi a Genova per l’appuntamento con il Gran Prix d’Italie: dal 17 al 24 Aprile sul percorso Genova, Capraia, La Caletta, Giannutri, Genova per un totale di 540 nm.
Da qui in poi, se le cose saranno andate bene, terminando entrambe le regate, avrò superato il muro delle 1000 nm in regata con Adrenalina.
Requisito numero uno per l’iscrizione alla Transat.
Anche qui dovrebbe esserci, incrocio molto le dita, Tommaso.
Per terminare, la solitaria a Sanremo dal 15 al 18 Maggio sul percorso Sanremo, Portofino, Sanremo per circa 160 nm.
Questo sarà il secondo passaggio fondamentale della stagione: è necessario terminare almeno una regata in solitario nell’anno precedente alla Transat per iscriversi.
Requisito numero due.
Con me ci sarò io, speriamo di essere sufficienti.
Requisito numero tre: La Qualifica.
La classe francese, dietro mia richiesta, ha accordato la deroga al percorso di qualifica, in quanto terminando la stagione a Saremo ho ritenuto idoneo, anche per questioni logistiche, partire direttamente da li senza tornare a Roma.
Il percorso, grosso modo uguale a quello fornito dalla Guida Mini, vedrà la partenza da Sanremo, poi Golfo del Leone, Barcellona, ancora Golfo del Leone, Giraglia, Giannutri, Capri, Roma per un totale di 1116 nm.
Non ci voglio pensare.
Era un pò di tempo che mancavo dal sito con interventi corposi, scusatemi ma le cose da fare sono tante e scrivere adesso è veramente l’ultima cosa e poi, un po’ di sana scaramanzia non guasta, meglio non pensarci.
Take it easy.
Un’ultima cosa: grazie a tutti quelli che ci sono, davvero.
Andrea & Adrenalina ITA156
Si ricomincia!
Andrea ed Adrenalina si apprestano a ricominciare la stagione 2010 col consueto appuntamento della Arcipelago 650. Pure se l’appuntamento è consueto le novità sono tante.
Adrenalina è quasi pronta e oltrea a numerosi interventi migliorativi, per l’occasione sfoggerà un nuova livrea (sotto in un’anteprima).
Altra novità importante rigguarda l’equipaggio: Andrea avrà infatti l’onore di avere come co-skipper durante l’avventura nell’arcipelago toscano Tommaso Stella. Stella non ha bisogno di presentazioni: stabilmente parte del team Telecom Italia di Giovanni Soldini saprà dare ad Andrea e Adrenalina una spinta notevole.
Qui http://arcipelago650.blogspot.com/ potrete tenere sotto controllo le novità riguardo la regata. Noi non mancheremo di darvi aggiornamenti.
Chi volesse incontrare Andrea e gli altri ministi italiani può fare un salto a Big Blue, sabato 20 Febbraio.
Date un’occhiata qui per i dettagli:
Adrenalina dipinta d’argento…
Amici del mare e della terra, come potete verificare voi stessi sul sito di Classe, sono state pubblicate le classifiche del campionato Mini di quest’anno che vedono come vincitori nei Proto Andrea Caracci e nei Serie Simone Gesi e se guardate bene al secondo posto dei Proto vedrete, meraviglia delle meraviglie, il mio nome…
E già, Adrenalina, con il bastone sotto i timoni, l’acqua calda nei ballast e la cuffietta in testa d’albero ha conquistato questo mitico secondo posto di cui sono fiero e che dopo l’intoppo della Qualifica e le difficoltà che a tratti mi hanno abbattuto, ora mi riporta dritto dritto con la testa, il cuore e soprattutto la barca, verso il 2011, quando Adrenalina ITA 156 (niente di meno) solcherà l’Atlantico con il sottoscritto sulle ginocchia! (possibilmente con un cuscino che ci separi 
)
Insomma, direi che per il primo anno non ci possiamo proprio lamentare, visti i nomi altisonanti che mi circondano sul podio!
Quindi complimenti alla bella rossa a pois a cui confermo la mia piena fiducia e andiamo avanti, randa in spalla, con una bella soddisfazione in più…
Come sempre buon vento e a presto per gli aggiornamenti…
Andrea
Nuova era, nuove motivazioni
Ciao a tutti,
oggi con la riscoperta delle mie motivazioni, si è concluso, di fatto, il tentativo di Qualifica 2009.
Non ho scritto un resoconto delle qualifica o almeno non l’ho pubblicato. E’ stato difficile ingoiare, e Sara, Nicola e le persone più vicine lo sanno bene, il risultato della Qualifica: oggi con la riscoperta di un oggetto a me carissimo, che credevo di aver perso durante una notte davvero, passatemi il termine, buia e tempestosa al largo di Cap De Creus, le cose sono tornate a posto.
Adrenalina ITA156 è di nuovo alberata, manca ancora il boma disperso in Spagna, e ci sono un sacco di lavori da fare, ma quest’anno come l’anno scorso terremo duro e proveremo a farcela.
Mentre vi scrivo è in atto, domani 3 Ottobre la partenza della secondo tappa (3100 NM), la Transat 6,50 2009: gli italiani vanno forte e anche se non vincessero nulla mi sento di dire che il volano della vela d’altura è partito.
Il team tutto italiano che particeperà alla Volvo 2011 e 2013, Italia 70 e la futura scuola d’altura orientata (anche) ai Mini sembrano promettere bene.
Volevo, considererò la stagione formalmente finita alla prossima Assemblea di Classe Mini, ringraziare tutti quelli che mi hanno supportato e sopportato (epiteto quanto mai banale) in questi mesi: grazie a tutti, davvero.
Adesso vado a godermi le ultime ore di questo fantastico giorno.
Ciao!
Andrea
Qualifica
Ciao!
Sono state appena caricate le immagini ed i video relativi al tentativo di Qualifica 2009.
A presto per il racconto..
Dai che si riprova presto!
Andrea
Andrea ed il Galeone di Peter Pan
Ciao a tutti!
Da oggi Enkeli Sailing Team è orgoliosamente amica dell’associazione Onlus Peter Pan.
L’associazione ONLUS Peter Pan nasce a Roma nel 1994 dal desiderio di un gruppo di genitori di bambini malati di tumore di offrire ad altre famiglie un aiuto concreto per affrontare meglio la dura esperienza della malattia. In particolare ha voluto creare strutture di accoglienza per quelle non residenti a Roma.
Il desiderio di essere “Casa” per loro è stato il filo conduttore di ogni attività.
Il 9 giugno 2000 è stata inaugurata, nelle vicinanze dell’Ospedale “Bambino Gesù”, la “Casa di Peter Pan”. Questo progetto ha attirato l’adesione spontanea di centinaia di volontari, che ad esso hanno dedicato amore, tempo e competenze.
L’associazione ha nel frattempo varato (ed è proprio la parola esatta !! ) un progetto per permettere ai bambini di godere delle bellezze del vento, del mare e della vela.
L’Associazione Peter Pan con la collaborazione di medici provenienti dal Bambin Gesù e dall’Umberto I, lo skipper ed armatore Silverio Scotti ed Andrea già nella giornata del 23 maggio con un primo gruppo di bambini e verso la fine di Agosto per un secondo appuntamento, hanno reso e stanno rendendo tutto questo realtà.
Enkeli Sailing Team ed i suoi sponsor sono fieri di partecipare all’iniziativa sperando di poter rendere tutto questo un appuntamento fisso.
A presto altri aggiornamenti e le foto dell’evento del 23 Maggio.
ciao!
Andrea
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