ci avviciniamo a grandi passi alla prossima tappa! la Sanremo Mini Solo che partirà Venerdi - 14 maggio 2010 (h. 14.00) da Sanremo appunto e vedrà i contendenti impegnati nel percorso che potete vedere qui sotto:

Percorso SMS

Questa regata, a differenza delle due esperienze precedenti del 2010 (Arci650 - 3 posto assoluto, 2 proto e GPI - 5 posto assoluto, 3 proto), è una regata in solitaria e quindi vedrà occupati solo andrea e la fida Adrenalina (senza Tommaso).

Vi terremo aggiornati quanto prima sulle notizie pre-partenza, purtroppo il meteo si annuncia non buonissimo.

Nel frattempo stay tuned su http://www.oceanitalia.com/SMS/index.php e su enkelisailing ovviamente!

Ieri alle 12:00 le barche hanno preso il largo da Genova e ora sono più o meno distribuite tra Capraia e la costa orientale della Sardegna (i leader della regata Teamwork e Marina di Loano).

Adrenalina sgomita nel gruppo, difendendo per ora, se siamo riusciti a fare un po’ di conti, un terzo posto proto.

Il comitato di regata mette a disposizione per il GPI un tracker efficiente che potrete consultare per verificare la posizione di Andrea, Tommaso e Adrenalina in diretta: http://www.sgstracking.com/tracking/live.php

Ho parlato con Andrea venerdì sera ed era molto carico, la regata sarà lunga (l’arrivo è previsto nella giornata di Mercoledì).

Nelle prossime ore è previsto un vento leggero, condizione in cui Adrenalina ha mostrato di poter fare bene anche alla recente Arcipelago 650.

Stay Tuned!

prima di tutto: Grazie!

Secondo: Figata! ora pensiamo al GPI però eh…

Adesso Tommaso si sta prendendo cura di Adrenalina a Cavo dell’Elba, domani, meteo permettendo, si sciropperà un bel trasferimento a Genova, dove lo raggiungerò tra Giovedi e Venerdi per iniziare le riparazioni ed i lavori necessari in attesa del GPI.

Ora scappo che le cose da fare sono decinaia

A presto,

Ah, ho aggiunto alcune foto,  grazie Stefano!, della premiazione a Talamone, presto ne posterò altre, ciao!

Andrea, Tommaso & AdrenalinaITA156

ITA 431 - MARINA DI LOANO - Andrea Caracci/Andrea Rossi - 4.35.02
ITA 520 - INTERMATICA - Andrea Pendibene/Guillaume Routte - 5.06.55
ITA 156 - ADRENALINA - Andrea Iacopini/Tommaso Stella - 5.31.15
ITA 704 - DAGADA’ - Simone Gesi/Giancarlo Pedote - .35.15
FRA 596 - ATCHIKI TOU - Renaud Chavarria/Bertrand Oreux - 5.37.25
ITA 622 - BIG JIM - Andrea Pivoli/Piero Platone - 6.07.35
ITA 745 - PENELOPE - Susanne Beyer/Guido Paolo Broggi - 6.14.55
ITA 600 - MONSTER - Davide Lusso/Andrea Lusso - 6.35.50
ITA 554 - SCUSAMI LE SPALLE - Giacomo Sabbatini/G. Brambati - 7.20.10
ITA 734 - CORTO - Luca Riccobon/Jacopo Ciampalini - 7.50.10
FRA 328 - OXALIS - Wenceslas Menotti/Benedicte Juhel - 7.54.07
FRA 568 - JOLIE ROUGE - Federico Fornaro/Carlo Fornaro - 12.19.25
ITA 564 - TIGRE ATLANTICA - G. Formicola/ C. Cinelli - 14.59.59

Come potete vedere la prima regata della stagione porta in cascina a Enkeli Sailing un terzo posto assoluto, secondo Proto dietro Marina Di Loano di Caracci/Rossi.

Un’ulteriore soddisfazione viene dal fatto che queste prestazioni sono arrivate in condizioni di vento instabile, a tratti forte: insomma la nuova Adrenalina ha saputo combattere di fioretto ma anche di sciabola!

Purtroppo, Adrenalina è un po’ acciaccata per l’urto del timone con un tronco e l’esplosione di una vela e quindi Andrea dovrà sottoporla a degli interventi urgenti in vista del prossimo appuntamento, il GPI del 17 Aprile (http://www.gpi-mini650.com/)

Speriamo che presto andrea possa avere un momento per raccontarci la sua esperienza in presa diretta!

Andrea e Tommaso a Talamone

La Arcipelago 650 è partita in perfetto orario alle ore 12:00 di venerdi 26 Marzo. Il primo a transitare alla boa di disimpegno e’ stato Andrea Pendibene su Intermatica ITA 520, secondo Andrea Caracci su ITA431 Marina di Loano mentre terzo il grossetano Simone Gesi su ITA704 Dagadà.

Sulla linea di partenza spirava un SE 18-20 nodi tutti i Mini dopo aver passato la boa di disimpegno hanno alzato gli spi per sfruttare al meglio le condizioni di vento.

Adrenalina supersbandata allo start!

Cercheremo per quanto possibile di tenervi aggiornati: purtroppo non è disponibile alcun sistema di tracking e, dunque, pendiamo dalle labbra del comitato di regata e degli aggiornamenti sul loro sito.

Per il pomeriggio e la serata di oggi il meteo ci parla di vento da Sud in rotazione verso Sud Est, mare moderato.

A presto per aggiornamenti!

Con l’aiuto di Michele abbiamo ora un nuovo portello, Tommaso (Stella) è stato di enorme di aiuto, abbiamo tolto qualche kilo, fatto delle modifiche che più le guardo più mi sembrano essere razionali: bene così.
Il nuovo autopilota è al suo posto, i nuovi winch sono montati, mancano le vele ed aspetto trepidante il lavoro di Barbara e Gianmario per i nuovi adesivi.
Del motore, utile solo nei trasferimenti, ho perso le tracce: ho preso l’abitudine di uscire e rientrare, se possibile a vela, altrimenti pronto a chiedere un aiuto ai valorosi di YES che mi aiutano a riportare Adrenalina al suo posto, lungo il Tevere ad Ostia, ai pontili dell’Achab Yacht Club.

Il calendario di quest’anno è definito.
mancano 26 giorni  alla prima della stagione: regata in doppia che partirà da Talamone per attraversare il canale di Piombino, puntare Capraia, poi Giannutri per tornare a Talamone. Coskipper (ma neanche tanto CO diciamolo pure ) sarà Tommaso Stella. A la guerre! (Esagerato!!)

Poi a Genova per l’appuntamento con il Gran Prix d’Italie: dal 17 al 24 Aprile sul percorso Genova, Capraia, La Caletta, Giannutri, Genova per un totale di 540 nm.
Da qui in poi, se le cose saranno andate bene, terminando entrambe le regate, avrò superato il muro delle 1000 nm in regata con Adrenalina.
Requisito numero uno per l’iscrizione alla Transat.

Anche qui dovrebbe esserci, incrocio molto le dita, Tommaso.

Per terminare, la solitaria a Sanremo dal 15 al 18 Maggio sul percorso Sanremo, Portofino, Sanremo per circa 160 nm.
Questo sarà il secondo passaggio fondamentale della stagione: è necessario terminare almeno una regata in solitario nell’anno precedente alla Transat per iscriversi.
Requisito numero due.
Con me ci sarò io, speriamo di essere sufficienti.

Requisito numero tre: La Qualifica.
La classe francese, dietro mia richiesta, ha accordato la deroga al percorso di qualifica, in quanto terminando la stagione a Saremo ho ritenuto idoneo, anche per questioni logistiche, partire direttamente da li senza tornare a Roma.
Il percorso, grosso modo uguale a quello fornito dalla Guida Mini, vedrà la partenza da Sanremo, poi Golfo del Leone, Barcellona, ancora Golfo del Leone, Giraglia, Giannutri, Capri, Roma per un totale di 1116 nm.
Non ci voglio pensare.

Era un pò di tempo che mancavo dal sito con interventi corposi, scusatemi ma le cose da fare sono tante e scrivere adesso è veramente l’ultima cosa e poi, un po’ di sana scaramanzia non guasta, meglio non pensarci.
Take it easy.

Un’ultima cosa: grazie a tutti quelli che ci sono, davvero.

Andrea & Adrenalina ITA156

Adrenalina è quasi pronta e oltrea a numerosi interventi migliorativi, per l’occasione sfoggerà un nuova livrea (sotto in un’anteprima).

Altra novità importante rigguarda l’equipaggio: Andrea avrà infatti l’onore di avere come co-skipper durante l’avventura nell’arcipelago toscano Tommaso Stella. Stella non ha bisogno di presentazioni: stabilmente parte del team Telecom Italia di Giovanni Soldini saprà dare ad Andrea e Adrenalina una spinta notevole.

Qui http://arcipelago650.blogspot.com/ potrete tenere sotto controllo le novità riguardo la regata. Noi non mancheremo di darvi aggiornamenti.

Chi volesse incontrare Andrea e gli altri ministi italiani può fare un salto a Big Blue, sabato 20 Febbraio.

Date un’occhiata qui per i dettagli: